Die Augsburger Stadtverwaltung hat im Rahmen einer dreimonatigen Erprobung zwei spezielle Fahrzeuge des lokalen Start-up-Unternehmens Hopper Mobility zu Testzwecken übernommen. Im Rahmen des EU-Projekts New E-bikes Design für Employees Active Mobility (Nedam) hat sich die Stadt Augsburg mit der Firma Hopper Mobility zusammengetan, um deren innovative E-Bikes zu testen. Einsatzzweck sind interne Kurier- und Hausmeisterdienste sowie Dienstfahrten von städtischen Mitarbeitenden im Stadtgebiet, die bislang meist mit Firmen-Pkw durchgeführt wurden.

Mit solchen Initiativen möchte die Stadt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft vorangehen und zeigen, dass Innovation und Umweltschutz harmonisch Hand in Hand gehen können. Weiter sind am Pilotprojekt die polnische Hafenstadt Danzig und die Technische Universität im niederländischen Eindhoven beteiligt. Danzig kooperiert dabei mit Unternehmen, die im Rahmen des Programms fahrradfreundlicher Arbeitgeber zertifiziert sind – während die TU Eindhoven das Projekt wissenschaftlich begleitet.

Menschen und Gepäck transportieren

„Das Besondere an den Hopper-Fahrzeugen ist, dass sie sowohl Mitfahrende als auch Gepäck transportieren können. Sie bieten damit eine ökologisch nachhaltige und praktische Lösung für den Transport zwischen den verschiedenen Ämtern und Dienststellen der Stadtverwaltung, die zum Teil nur wenige Kilometer auseinanderliegen. Das kommt unserem angestrebten Ziel entgegen, den Schadstoffausstoß im innerstädtischen Verkehr zu minimieren“, erklärt Horst Thieme, stellvertretender Leiter der städtischen Smart City-Geschäftsstelle in Augsburg. Die Sharing-Technik stellen die örtlichen Stadtwerke.

Wie bei den Autos erfolgt die Hopper-Buchung schlüssellos über die swa Carsharing-App. Der City Hopper ist für den Einsatz auf der Straße als auch auf Radwegen konzipiert. Das Fahrzeug sieht zwar aus wie ein kleines Auto, gilt aber als E-Bike und ist daher für Fahrradwege zugelassen. Das E-Fahrzeug erreicht eine Geschwindigkeit von 25 km/h, verfügt über Sitz, Lenkrad und Karosserie mit Dach sowie einen Kofferraum mit 220 Litern Fassungsvermögen. Detaillierte Rückmeldungen über das Fahrerlebnis sind ausdrücklich erwünscht. (BSZ)