Kommentare (12)

1. Hubersjoerg am 02.02.2018

   Nicht für die MTB Fahrer, sondern für die E- Biker macht Ihr das. Schade der Trend, dass jetzt jeder mit Hilfsantrieb überall hochkommt. Aber der finanzielle Hintergrund beim E-Bike ist doch zu verlockend.
2. Peter am 31.10.2017

   Ihr zitiert hier eine Zielgruppe, unter deren beliebtesten Zielen Österreich und die Niederlande sind. Ein Land indem MTB größtenteils verboten ist und eines ohne Berge.
   Genauso hört sich das hier vorgestellte Konzept auch an. Irrational und langweilig. Herzlichen Glückwunsch, zu dieser Entwicklung!
3. Mattes am 29.10.2017

   Es freut sich über diese Projekt in allererster Stelle: Der Schilderproduzent.
   Nachhaltigkeit in der Entwicklung touristischer Mountainbike-Konzepte die schnell erste Erfolge erzielen aber vor allem eine Entwicklung auf Jahrzehnte in Aussicht stellen starten mit einem genauen Verständnis der Zielgruppe(n), die angesprochenen werden sollen. Studien zur Motivation und den Wünschen unterschiedlicher Zielgruppen-Segmente gibt es national wie international mittlerweile ausreichend. Überraschend mag wirken, dass alle diese Studien zu sehr ähnlichen Ergebnissen kommen. Noch überraschender wirkt auf mich, dass es immer noch und immer wieder MountainbikeProjekte gibt die, so hier der Eindruck, in denen die um die es geht wenig bis nicht involviert zu sein scheinen. Eine nachhaltige Attraktion aber vor allem Bindung der Besucher an eine Region werden so nicht gelingen. Dabei sind kompetente Mitstreiter aus der Zielgruppe heraus gerade in dieser Region mehr als verfügbar. Sie werden leider nicht gefragt. So findet sich die knappe Million für die wir alle aufkommen im Schilderwald einer so wunderbaren Region. Wir Mountainbiker jeglichen Segments freuen uns wenn die Projektstufe 2 gezündet wird, die Angebote entwickelt die WIRKLICH FÜR UNS Mountainbiker sind. Es bleibt aber die Befürchtung dass es nach einer fehlinvestierten Million nie dazu kommen wird.
   
   Mathias Marschner
4. eile am 29.10.2017

   So ist es leider jetzt schon, nur Forststrassen, viele Asphaltiert, ohne Ende ringsum. Gut für die Rentner per ebike. Mit fremden Geldern noch mehr Unsinn schaffen. Sturrheit der Politik ohne Volksnähe. Macht weiter so wir schaffen das schon...den Rückgang der aktiven Besucher.
5. mmmcyc am 28.10.2017

   Also ich finde es OK, so ein Angebot zu schaffen. Ob man da dann mit dem Mountainbike fährt oder mit einem anderen Rad, ist doch egal. Solange man deswegen als Mountainbiker sonst keine Beschränkungen oder Verbote fürchten muss, OK.
   Nicht für jeden ist ein Wanderweg geeignet zum Radfahren. Und geeignet ist er dann, wenn ich ihn befahren kann ohne Schäden zu verursachen. Ja, das geht. Aber natürlich kann man solche Wege nicht in ein massentaugliches Konzept integrieren. Also ich würde mir diese Strecke aus reiner Neugier sogar Mal anschauen.
6. Rider am 27.10.2017

   Leider geht hier mal wieder viel Geld für halbdurchdachte Projekte drauf. Tipp: macht erst mal eine Analyse des Publikums, bevor ihr ein Pojekt für ein mögliches Wunschpublikum bastelt. DAS wir kein attraktives MTB Angebot werden. Schade. Und wer macht bitte ein Projekt für Mountainbiker ohne Mountainbiker zu involvieren?
7. Chris am 27.10.2017

   Wie viele schon geschrieben haben. Es gibt diese Genuss Mountainbiker nicht die ihr euch wünscht.
   
   Es gibt Radler die schon jetzt mit normalen asphaltierten Radwegen zufrieden sind.
   und es gibt Mountainbiker.
   
   Erst zu den normalen Radlern: Diese sind okay mit Forststrassen, man brauch kein Mountainbike um auf diesen zu fahren das ist mit jedem Rad möglich und wird gemacht. Jedoch verschreckt ihr sie mit den 10% Singletrail Anteil.
   
   Die Mountainbiker werdet ihr anderseits nicht mit 90% non-Singletrail ansprechen. Und ich rede nicht von Downhill Fahrern sondern auch von jene die keine Sprünge absolvieren und mit Tourentauglichen Mountainbikes unterwegs sind ( auch oftmals 40+ Jahre alt, wie ich selber).
   Also selbst jene Mountainbiker die ihr als "Genuss Mountainbiker" definieren wollt sind nicht daran interressiert in den Urlaub zu fahren um Forststrassen entlang zu radeln, das kann man Zuhause zu genüge.
   
   Spart euch das Geld. Denn ein Mountainbike Konzept ist es nicht.
8. Adi am 27.10.2017

   Fast eine Million ausgegeben an MTB vorbei !
   Auf der Durchreise nach Saalbach, Trentino oder Vinschgau halte ich nicht mal zum Tanken!
9. Andi_Hu am 26.10.2017

   Hallo, hoffentlich bleibt das Marketing auch so ehrlich und gibt zu dass es nur 10% MTB-Strecke ist. Dann kann das jeder Mountainbiker erkennen und wo anders hinfahren. Ob die Waldautobahnfahrer dann ausreichen um den Invest reinzuspielen - wer weiß....
10. Midge am 26.10.2017

    Hey,
    
    sorry, bei euch halte ich nur zum Tanken.
    Richtige Mountainbikestrecken gibt’s dann erst ab Südtirol.
    Viel Glück mit eurem Rentnerstreckenkonzept, vorbei am
    Biker.
    Nicht wundern, wenn die dann andere Wege, als die Beschilderten nutzen.
    Deutsche Beamte scheinen außer ahnungslos und träge auch noch
    arrogant und ungebildet zu sein.
    Sprecht doch mal mit Leuten, die Ahnung haben.
    Viel Erfolg mit Nix :)
11. Pikay am 26.10.2017

    Gratulation- jetzt weiß ich als Mountainbiker dank der Beschielderung, welche Wege ich meiden sollte. Bei nur 10% Singletrailanteil ist der Rest wohl langweilige Forstautobahn die es nach Möglichkeit zu umfahren gilt.
12. Mike am 26.10.2017

    "Wir wollen unbedingt Mountainbiker begeistern - aber nur 10 Prozent der geschaffenen Strecken bestehen aus Singletrails". Leute, so funktioniert das nicht.
    
    Entweder ihr wollte Seniorinnen und Senioren mit dem E-Bike gewinnen. Dann baut ruhig mehr Wald-Autobahnen und "befahrbare Straßen". Allzu groß wird diese Zielgruppe aber nicht sein.
    
    Oder ihr fragt beim nächsten Mal gleich "richtige" Mountainbiker, was die wollen Das wird nun mal ein hoher Anteil an Singletrails sein, denn gerade - und letztlich ausschließlich diese - machen nun mal den Reiz des Mountainbikens aus.